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[吴川新闻] 全可文、曹栋调研城区新增学位建设工作--转自吴川电视台

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 楼主| 发表于 2020-1-8 08:16 | 显示全部楼层
转自吴川电视台:
http://mp.weixin.qq.com/s/2B_O-zgJJc8tO2RUP4sC8w
搜狗截图20年01月08日0814_10.jpg
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 楼主| 发表于 2020-1-8 08:18 | 显示全部楼层
转自fm103吴川电台:
http://mp.weixin.qq.com/s/Y685NVJbrw9uie_BLlghNg
搜狗截图20年01月08日0818_12.jpg
本台通讯员林宁报道:1月5日,市诗词楹联学会举行会员大会,总结去年工作,并对今年工作进行部署。湛江诗社社长陈章智、我市文联主席杨春梅等出席会议并作讲话会议指出,去年在上级诗词学会、楹联学会指导下,我市诗词楹联学会工作各方面都取得了较好成绩,一是顺利选举和产生了新一届领导班子;二是下属20多个分会都举办了丰富多彩的诗词楹联活动;三是在现去年新吸收28位会员,为学会注入新的活力;四是继每年出版《吴川诗词》外,去年还出版了《吴川楹联》;五是有不少会员的作品在省级以上的权威刊物上发表。
www.qugoucai.vip_【官方首页】-趣购彩对于今年的工作,林兴鸿强调抓好以下工作:继续推进诗联进校园,与有关单位组织全国性诗联大赛,组织学术交流采风活动,举办春联送万家活动,开通学会网站,多渠道吸收新会员等。
湛江诗社社长陈章智、我市文联主席杨春梅在会上肯定了我市诗词楹联学会所取得成绩,要求与会人员坚持“二为”(文艺为人民服务、为社会主义服务)和“双百”(百花齐放、百家争鸣)方针,再接再厉,再创佳绩。
会上,在原吴川诗社社长陈文海的带头下,较多诗友分别走上主席台吟唱自己创作的诗词,其中有的是兄弟县(市、区)的诗友,有的是93岁耄耋老人,有的是夫妻同台吟唱。现场气氛热烈精彩。

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 楼主| 发表于 2020-1-8 08:42 | 显示全部楼层
转自湛江新闻网:
http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2020-01/07/content_2448415.shtml
搜狗截图20年01月08日0840_13.jpg
搜狗截图20年01月08日0840_14.jpg
近日,在举行的2019广东·吴川(稳村)番薯文化节暨消费扶贫月活动中,经由广东省农科院、广东海洋大学、中国热科院南亚所专家、教授组成的专家组严格评选,吴日来成为“湛江番薯种植能手”之一。
    1月5日,记者专程前往吴川黄坡镇采访吴日来,听他讲述几十年来的番薯情结。
    番薯苗在河南河北湖南福建等地热销
www.qugoucai.vip_【官方首页】-趣购彩    5日下午,记者见到吴日来时,他正在黄坡镇廖罗村的番薯种植基地忙碌着。吴日来于2017年开始在黄坡镇廖罗村租地100亩,全部种上“西瓜红”品种的番薯。记者在这个基地看到,番薯苗郁郁葱葱,长势喜人。
    吴日来说,他自小吃番薯长大,小时候就跟父亲学种番薯,成家立室后也长年在村里耕种,以种番薯为主。但他以前都是零零散散种10多亩,没有形成规模化种植,直到最近两三年才开始大规模承包土地种植番薯,取得了比较可观的经济效益。
www.qugoucai.vip_【官方首页】-趣购彩    据吴日来说,他种番薯收益最大的反而是番薯苗,“单是今年番薯苗就卖了36万元左右。”
    “我特别偏爱‘西瓜红’品种,因为这一品种出苗量多,也比较受欢迎。”吴日来说,他的番薯苗主要销往河南、河北、湖南、福建,“他们都是开着大拖车来拉。每车可装七八十万条薯苗。薯苗每条0.12元左右,最高0.15元每条,平常的话就七八分钱一条。我的番薯地不下生长素,只下肥料,但我可以做到15天剪一次苗,多数人不行,很多是30天剪一次苗。”“西瓜红”的亩产量大约五六千斤一亩,个头比较大,每只一两斤重,甚至3斤重。他承包地所出产的番薯一般被收购入番薯加工厂做成番薯干。
    吴日来说,近几年种植番薯取得了可观利润,日子越过越好。他家生活大大改善,早在2017年赚到钱后就立即建起了两层新房,日子越过越红火。
    又吃又种感情深厚,品牌化种植受益多
    “作为一个地地道道的农村人,从小吃着番薯长大,我对番薯有着非常特殊的感情。”吴日来说,吴川人仿佛对番薯尤其钟爱,根据番薯的特点制作出多种美食,比如烤番薯、蒸番薯、番薯粥、番薯甜汤、炸番薯等等,而番薯去皮切块状或者条状,晒干之后则成为一种有嚼劲的健康零食。
    吴日来介绍说,番薯作为一种粗粮,不但可以饱腹,其作用也很大营养也丰富。番薯可以制糖和酿酒、制酒精,也可制取淀粉、提取果胶等,制取的淀粉可以制作粉条和粉皮。番薯含有丰富的淀粉、维生素、纤维素等人体必需的营养成分,还含有丰富的镁、磷、钙等矿物元素和亚油酸等。这些物质能保持血管弹性,对防治老年习惯性便秘十分有效。番薯还是一种理想的减肥食品,它的热量只有大米的1/3,而且因其富含纤维素和果胶而具有阻止糖分转化为脂肪的特殊功能。
    吴日来所在的黄坡镇稳村,近些年通过一系列努力,“稳村番薯”打出了品牌,作为番薯种植大户的吴日来也因此受益。“以前是五六毛一斤,基本上没什么钱赚,现在通过打响了稳村番薯的品牌,可以卖到五六元一斤,很多番薯种植户都因此走上了致富路。”
    吴日来说,剪苗时节,一天要请大约20名工人多的时候有70名工人,大都是附近村庄的村民。村民也因此多了一个增加收入的途径。每人每天可割1.2万至1.3万条苗,每条2分钱,工人每天可赚200至250元,吴日来说:“我在去年单是发给村民剪苗的工钱,就发了10多万元。”
    扎根家乡种番薯是这辈子最喜欢的事
    记者了解到,稳村位于黄坡镇东南面,地域面积3.5平方公里。改革开放前,当地主要靠种植水稻、番薯和打鱼为生,村里一直都有“有女不嫁稳村郎”的说法。稳村的土地很肥沃,长出来的番薯不仅特别香甜,卖相也好,但由于缺乏品牌意识,村民们通常是把番薯装在麻袋里送到菜市场,一斤只能卖0.3元—0.5元,吃不完、卖不掉的只能烂在地里。
    2016年以来,在市纪委驻村扶贫工作队的帮扶下,稳村立足实际,采取注入文化内涵和参加全国、全省展销会以及电商销售等方式,打响“稳村番薯”品牌,使薯价大涨,供不应求。同时,引进有实力的农牧公司与村合作社经营,通过“公司+贫困户+村集体”模式,打造“稳田香”品牌下包括“稳村番薯”“稳米”的相关产业链,基本形成“一村一品”的发展格局。
    对此,包括吴日来在内的稳村很多番薯种植户都感叹:“做梦都想不到,种番薯能改变我们的命运!”
    吴日来深有感触地说,家乡稳村的成功经验说明,要实现乡村振兴就要在农业转型下功夫,寻找更适合新时代、更高效科学的方式实现高品质发展。他说,不少地方把番薯作为特色产业发展,稳村人必须在产业链各个环节持续创新进取,争取各方合力,才能保持领跑地位。

搜狗截图20年01月08日0840_15.jpg
本文来源于湛江新闻网:

http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2020-01/07/content_2448415.shtml
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 楼主| 发表于 2020-1-8 10:22 | 显示全部楼层
转自吴川市人民政府网:
http://www.gdwc.gov.cn/bmzz/wcsrmzfw/zwgk/wcdt/zjdt/content/post_1019552.html
搜狗截图20年01月08日1022_16.jpg

吴川市人民政府网讯   近日,吴川市诗词楹联学会举行会员大会,总结去年工作情况,布置今年工作。湛江诗社社长陈章智、常务副社长曹瑞宗,我市文联主席杨春梅等出席会议并作讲话,各县(市、区)诗社及有关诗社负责人,我市诗词楹联学会全体会员等参加会议。与会诗友现场吟唱各自创作的诗词。原吴川诗社副社长易世东主持会议。

  我市诗词楹联学会常务副会长林兴鸿受会长李业鸿委托在会上作去年工作总结和布置今年工作。他指出,去年在上级诗词学会、楹联学会指导下,我市诗词楹联学会工作各方面都取得了较好成绩,主要表现在五个方面:一是去年5月顺利选举和产生了新一届领导班子;二是下属20多个分会都举办了丰富多彩的诗词楹联活动;三是在现有330位会员的基础上去年共吸收28位会员,为学会注入新的活力;四是继每年出版《吴川诗词》外,去年还出版了《吴川楹联》;五是有不少会员的作品在省级以上的权威刊物上发表。

  对于今年的工作,林兴鸿强调抓好以下工作:继续推进诗联进校园,与有关单位组织全国性诗联大赛,组织学术交流采风活动,举办春联送万家活动,开通学会网站,多渠道吸收新会员等。

  湛江诗社社长陈章智、常务副社长曹瑞宗在会上对我市诗词楹联学会所取得成绩表示祝贺,要求我市再接再厉,力创佳绩。曹瑞宗还在会上吟唱自己创作对我市赞美的诗词。

  我市文联主席杨春梅在会上对市诗词楹联学会提出两方面工作意见:一是希望会员在今后的创作中,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻“二为”(文艺为人民服务、为社会主义服务)和“双百”(百花齐放、百家争鸣)方针,紧紧围绕市委、市政府中心工作,如乡村振兴、精准扶贫、脱贫攻坚、扫黑除恶、人居环境整治、“双创”等工作,用通俗易懂、接地气、精炼的诗词、楹联去讴歌生活,鼓舞人,讲好吴川故事;二是团结一致,共同努力,把吴川诗词楹联学会推上新台阶,多出精品,繁荣吴川文化事业。

  在原吴川诗社社长陈文海的带头下,较多诗友分别走上主席台吟唱自己创作的诗词,其中有的是兄弟县(市、区)的诗友,有的是93岁耄耋老人,有的是夫妻同台吟唱。现场气氛热烈精彩。(林宁)

编辑:骆奕昌   录入:凌志辉


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 楼主| 发表于 2020-1-8 11:05 | 显示全部楼层
转自湛江政府门户网:
http://www.zhanjiang.gov.cn/jryw/ttcd/content/post_1019604.html
搜狗截图20年01月08日1105_17.jpg
会议指出,过去一年,市委常委会在省委的坚强领导下,深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,特别是总书记专门给湛江作出的“打造现代化沿海经济带重要发展极”“坚持与海南相向而行”以及“推进巴斯夫项目建设”等重要指示精神,认真落实省委、省政府“1+1+9”工作部署,紧紧围绕“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”的总目标总任务,统筹推进“三个一”建设,持续做好“四篇文章”、推进“四大抓手”、实施“五大产业发展计划”,扎实推进全面从严治党,解决了很多急事难事,办成了很多打基础、利长远的大事喜事,全市经济发展稳中有进,社会大局和谐稳定,持续保持“看好湛江、投资湛江,凝心聚力、加快发展”的良好态势,为加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极打下了良好基础。一年来,市委扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,用好“大学习、深调研、真落实”工作方法,切实推动习近平新时代中国特色社会主义思想入脑入心、走深走实;认真贯彻落实新时代党的建设总要求,推进全面从严治党向纵深发展,政治生态持续向好;坚持补短板强弱项,海陆空并举加速交通升级换代,交通基础设施建设捷报频传;突出做好“四篇文章”,加快构建现代化产业体系,产业发展成果喜人;用好改革开放关键一招,深入实施创新驱动发展战略,发展动能进一步激发;统筹推进共建共治共享,用情用功办好民生实事,人民生活水平稳步提升。同时,坚定不移发展社会主义民主政治,积极支持人大依法监督、政府依法行政、政协民主监督、司法机关公正司法,支持各人民团体、各民主党派和工商联开展工作,不断巩固壮大爱国统一战线,党管武装及各部门工作都取得新进步。
  会议强调,要深刻把握中央和省委、省政府系列重大战略考量和决策部署,奋力走好新时代湛江长征路。要深刻领悟习近平总书记关于“两个大局”的重要论述精神,凝聚起应对变局、推动发展的强大动力;深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,以实际行动把制度优势更好转化为治理效能;倍加珍惜中央和省委、省政府对湛江的厚爱支持,坚定扛起“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”的使命担当。
  会议强调,2020年是具有里程碑意义的一年。我们将全面建成小康社会,决战决胜脱贫攻坚,实现第一个百年奋斗目标。做好今年工作至关重要,全市工作的总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会以及中央经济工作会议精神,坚决贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略,深入贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,认真贯彻落实省委十二届八次、九次全会精神,按照省委、省政府“1+1+9”工作部署,紧紧围绕“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”总目标总任务,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持以改革开放为动力,聚力推进“三个一”建设,全力做好“四篇文章”、推进“四大抓手”、实施“五大产业发展计划”,加快推动一批重大项目建设,主动对接粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设,全面加强与海南深度融合紧密合作,坚定推动高质量发展,坚决打好打赢三大攻坚战,全面做好“六稳”工作,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定,全面加强党的建设,确保经济社会持续健康发展,确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官,为广东实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”作出新的贡献。
  会议强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话、重要指示批示精神和党中央、省委决策部署,牢记使命、感恩奋进,重点做好五个方面工作。一要持续推进“一通道、一港区、一示范”建设,推动湛江改革开放再出发。二要全力推动一批重大项目建设,夯实高质量发展的项目支撑。三要主动对接粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设,全面加强与海南深度融合紧密合作,在跟跑并跑中实现新发展。四要坚决打好打赢“三大攻坚战”,确保与全国同步全面建成小康社会。五要坚持以人民为中心的发展思想,有效保障和改善民生。
  会议强调,要坚定不移加强党的领导和党的建设,为全面建成小康社会提供坚强政治保证。要巩固深化主题教育成果,持续以自我革命精神推进全面从严治党。切实加强党的政治建设,持续推动基层党组织全面进步全面过硬,完善担当作为激励机制,驰而不息正风肃纪反腐。
  会议强调,大力弘扬实干苦干、用结果说话的工作作风。要持续用好“大学习、深调研、真落实”工作方法;要着力打造更多的工作亮点和精品工程;要坚决整治形形色色的形式主义、官僚主义。坚持底线思维防范化解各种重大风险。鼓励引导广大党员干部用实际行动践行初心使命。要发挥“关键少数”的示范作用,各地各部门领导干部尤其是“一把手”要发挥“头雁效应”,凝聚攻坚克难的强大合力。

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搜狗截图20年01月08日1150_26.jpg
茶话会上,市政协副主席、民革市委主委孙省利和民建市委主委、市政协科教卫体委主任陈冰湖代表市民主党派作了发言;澳门湛江同乡总会会长房胜棠先生、香港湛江社团总会会长吕智伟先生代表港澳人士分别作了发言。
  曹兴向大家通报了我市经济社会发展主要情况。他说,一年来,在湛江市委的坚强领导下,经济社会总体实现平稳健康发展,主要体现在,经济运行总体平稳、重大工业项目稳步推进、现代化立体交通体系建设加快、现代服务业提档加速、重点项目建设亮点纷呈、改革开放打开新局面、民生保障不断增强。
  许顺指出,2019年是湛江政协取得显著成绩的一年。一年来,在市委的坚强领导下,市政协围绕中心,积极履职尽责,取得了较好成绩,主要突出体现在“一个提高,打好五张牌”。一是提高政治站位,开展了大学习、“不忘初心、牢记使命”主题教育、举办了庆祝新中国成立70周年和人民政协成立70周年系列活动,牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。打好“提案办理牌”,市政协高度重视提案成果转化落实。特别是郑人豪书记督办的《关于规划建设六个专业市场,加快我市商贸物流业发展的建议》提案已经全部启动。姜建军市长去年领衔督办的《关于进一步优化营商环境 壮大我市民营经济的建议》提案转化成果显著,市政府出台了一系列支持民营经济发展的政策。特别是2018年从鹤地水库引水到湛江市区的重点提案,去年12月已动工建设,解决了300多万人的安全饮水问题。这些重点提案的办理落实发挥了示范引领作用,市政协其他提案也得到较好办理落实,有力推动我市经济社会发展。打好“协商议政牌”,市政协建立了“月协商会”制和“湛商·市长面对面协商座谈会”制,发挥了政协协商议政和协商民主的作用,推动了市政府出台《湛江市既有住宅增设电梯暂行办法》,赢得市民的广泛赞誉。打好“视察调研牌”,市政协在去年进行视察调研30多次,向市委市政府报送调研报告22份,大部分意见建议得到市委市政府和有关部门采纳,有力促进了我市经济社会发展。打好“文史牌”,发挥政协文史独特作用,《湛江通史》即将在今年上半年出版,全面铺开《湛江村庄简史》征编工作,编撰完成了《湛江市政协志》和出版了4本湛江历史文化名人系列丛书。打好“惠民牌”,市政协号召委员进百村,助推乡村发展,投身乡村建设,召开湛江市促进科教文化发展基金会2019年助学奖学大会,使助学奖学在湛江蔚然成风。

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 回顾2019年,湛江全市上下一起团结奋斗,一起攻坚克难,付出了很多辛劳,也收获了很多果实。过去一年,湛江深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,特别是总书记专门给湛江作出的“打造现代化沿海经济带重要发展极”“坚持与海南相向而行”以及“推进巴斯夫项目建设”等重要指示精神,认真落实省委、省政府“1+1+9”工作部署,紧紧围绕“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”的总目标总任务,统筹推进“三个一”建设,持续做好“四篇文章”、推进“四大抓手”、实施“五大产业发展计划”,扎实推进全面从严治党,解决了很多急事难事,办成了很多打基础、利长远的大事喜事,全市经济发展稳中有进,社会大局和谐稳定,持续保持“看好湛江、投资湛江,凝心聚力、加快发展”的良好态势,为加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极打下了良好基础。
  放眼这片红土地,一派蒸蒸日上、欣欣向荣的新景象。过去一年里,那一个个令人振奋的时刻至今难忘:湛江深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,全市1300多名县处级以上领导干部、1.3万个基层党组织、32.6万名党员全覆盖参与;湛江被列入《西部陆海新通道总体规划》,湛江国际机场全面开工建设,《湛江铁路枢纽总图规划》获批复形成“五龙入湛”高铁新格局,湛江港40万吨级航道工程顺利开工;全年安排重点续建、新开工项目149个,数量为历史上最多;东海岛上三个百亿美元项目齐聚,宝钢湛江钢铁基地3号高炉开工建设,中科炼化一期项目建成中交,巴斯夫(广东)一体化基地项目正式启动;全年接待游客突破6000万人次,旅游总收入突破600亿元;《湛江市深化营商环境综合改革行动方案》出台,湛江入选“2019年中国百强城市”“2019中国城市商业魅力百强”;预计累计23.11万名相对贫困人口达到脱贫标准,占比98.7%,“两不愁三保障”基本落实;成功举办庆祝新中国成立70周年系列活动,国庆当晚湛江湾上绽放火树银花……
  这些成绩的取得,凝结着新时代湛江奋斗者的心血和汗水,彰显了闻鸡起舞、日夜兼程、无雨无阻的湛江力量。
  凡是过往,皆为序章。新年的钟声,就是湛江启航新征程、扬帆再出发的鸣笛!
  新的一年里,我们将见证全面建成小康社会,“十三五”规划迎来收官,千百年来困扰中华民族的绝对贫困问题历史性地画上句号,我们将实现第一个百年奋斗目标。处于加快发展黄金机遇期的湛江、位于国家几大战略交汇点的湛江,必须把握当前的“时”与“势”,拿出“万众一心加油干,越是艰险越向前”的精气神,扛起历史使命,作出应有贡献。
  新征程上,湛江要深刻领悟习近平总书记关于“两个大局”的重要论述精神,凝聚起应对变局、推动发展的强大动力。习近平总书记在中央经济工作会议上强调,领导干部要胸怀两个大局,一个是中华民族伟大复兴的战略全局,一个是世界百年未有之大变局,这是我们谋划工作的基本出发点。同时,总书记归纳了我们工作中形成的四个重要认识。这“四个重要认识”,既是认识,也是经验,更是理论和实践的结晶,是习近平新时代中国特色社会主义思想指导经济社会发展的重大成果。“两个大局”前所未有,带来的机遇和挑战也前所未有。必须坚定发挥好中国特色社会主义制度的政治优势,始终坚持“四个重要认识”,坚定不移贯彻新发展理念,在“两个大局”的交织激荡中勇立潮头,谋定而后动,厚积而薄发,集中力量做好湛江自己的事情,凝聚起应对变局、推动发展的强大动力。
  新征程上,湛江要深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,以实际行动把制度优势更好转化为治理效能。党的十九届四中全会,是在新中国成立70周年、“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上召开的一次具有划时代、里程碑意义的重要会议。要把学习贯彻党的十九届四中全会精神作为当前和今后一个时期的重大政治任务,全面推动中央和省委各项决策部署在湛江落地落实。经过这几年的实践探索,湛江对标中央、省委的定位和要求,不断对发展思路进行优化提升,形成了一整套纲举目张、具有湛江特色的工作思路。其中,“三个一”是湛江认真开展“大学习、深调研、真落实”工作取得的重大成果,是经过深入调研、系统谋划得出的引领新时代湛江改革开放再出发的总的工作思路。“四篇文章”是省委书记李希亲自给湛江布置的重要任务,实践证明是切合湛江比较优势和产业特点的科学措施,我们必须一以贯之全力以赴抓好落实,加快构建现代化产业体系。“四大抓手”“五大产业发展计划”是湛江立足扬优势、补短板,打基础、促振兴的具体举措,我们一定要久久为功,持之以恒抓出实效。
  新征程上,湛江要倍加珍惜中央和省委、省政府的厚爱支持,坚定扛起“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”的使命担当。习近平总书记重视湛江、厚爱湛江,亲自给湛江把脉定向,赋予湛江“打造现代化沿海经济带重要发展极”的重大使命。省委书记李希对湛江发展始终牵挂在心,多次在湛江关键时间节点作出指示批示,给我们极大鼓励支持;省长马兴瑞多次到湛江开展调研、谋划布局重大项目、出席重大项目开(竣)工活动,协调指导具体工作。省委十二届八次、九次全会明确提出,要“建设好汕头、湛江两个省域副中心城市,打造沿海经济带东西两翼重大引擎”“全力支持汕头、湛江建设省域副中心城市,探索推动广州、深圳与湛江、汕头深度协作,形成‘双核+双副中心’的动力机制,在重大产业导入、基础设施建设、政策机制保障等方面实现新突破,加快打造汕潮揭城市群和湛茂都市圈”,等等。这些既是机遇,也是责任,更是考验。唯有只争朝夕,方能不负韶华、不负重托。
  岁月奔涌从不停歇,奋斗征程永远向前。2020年是具有里程碑意义的一年,做好今年工作,意义特别重大。按照市委十一届九次全会部署,今年工作的总体要求是:高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会以及中央经济工作会议精神,坚决贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略,深入贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,认真贯彻落实省委十二届八次、九次全会精神,按照省委、省政府“1+1+9”工作部署,紧紧围绕“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”总目标总任务,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持以改革开放为动力,聚力推进“三个一”建设,全力做好“四篇文章”、推进“四大抓手”、实施“五大产业发展计划”,加快推动一批重大项目建设,主动对接粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设,全面加强与海南深度融合紧密合作,坚定推动高质量发展,坚决打好打赢三大攻坚战,全面做好“六稳”工作,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定,全面加强党的建设,确保经济社会持续健康发展,确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官,为广东实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”作出新的贡献

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▶▶加强交通对接◀◀

  良好的交通基础设施是湛江加快发展的重要前提,也是湛江融入和服务“双区”、海南的重要基础。

  今年以来,湛江快速立体交通基础设施建设取得新突破,打造高水平全国性综合交通枢纽的步伐进一步加快,海陆空交通即将实现互联互通、无缝对接,届时湛江将成为快速通达粤港澳大湾区和深圳先行示范区、便捷对接海南自由贸易区,联通世界各地的重要交通枢纽。

  特别是,湛江被列入《西部陆海新通道总体规划》,成为目前广东唯一参与新通道建设的正式成员。湛江不仅拥有天然深水良港的传统优势,同时也拥有了依托西部陆海新通道大力发展铁海等多式联运的崭新空间,在降成本等方面的优势将不断凸显,有利于大湾区、深圳在更广阔的区域中配置资源、实现优势互补。

  未来,湛江将以推进“一通道”建设为依托,继续推动现代化快速立体交通基础设施升级换代,实现与三大国家战略地区交通互联、无缝对接。

  在“陆”的对接上,以广湛高铁、湛海高铁建设为抓手,打造湛江对接“双区”、海南的沿海高铁大通道。以广东滨海旅游公路建设为纽带,积极融入粤港澳大湾区滨海旅游走廊。在“空”的对接上,以湛江国际机场建设为契机,积极推动有序加密直飞或经“双区”、海南中转的国际国内航线,进一步拉近时空距离。在“海”的对接上,加快构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,共建琼州海峡半小时经济圈。加密湛江港至“双区”、海南的集装箱内贸航线和内外贸同船航线,共同拓展“一带一路”沿线国家航线。

  ▶▶加强产业对接◀◀

  近年来,湛江在加快构建现代化产业体系上迈出新步伐,现代临港产业发展全面提速,正在发展成为华南地区现代化临港重大产业的集聚基地。特别是,深圳南山(湛江)高新产业园选址坡头区。依托目前的大项目大园区,湛江完全可以主动承接大湾区和深圳更多优势产业与优势项目转移,推动我市重大临港产业项目大转型、大提速。

  省关于支持深圳建设先行示范区《若干重大措施》提出,“充分发挥‘湾十带’联动优势,推动珠三角核心区优势产业链和科技创新资源向沿海经济带东西两翼延伸,建立与产业转移承接地间的利益分享机制”“支持汕头、湛江两个省域副中心城市高质量融入粤港澳大湾区和先行示范区建设”。这些政策安排,必然为我市的产业发展带来广阔空间和巨大商机。

  优势互补、产业互融,湛江可以在哪些方面主动作为?我们将完善产业跨区域转移的资源共用、利益共享机制,积极承接“双区”、海南的产业转移。对接“双区”、海南市场需求,高水平建设“菜篮子”“果盘子”“米袋子”。推动湛江国际邮轮港项目与大湾区邮轮母港、三亚国际邮轮港对接,共建旅游示范线路,与海南共同打造琼州海峡热带旅游目的地。加强与大湾区港口供应链合作,共建中国冷链生态园。加快深圳南山(湛江)高新产业园建设步伐,加强与深圳鹏城实验室协同创新。与“双区”共建广东省小家电智能制造区域创新中心。依托湛江国家高新区、湛江湾实验室、海洋科技产业创新中心等科创平台,积极对接大湾区国际科创中心、广深港澳科创走廊、海南三大科技城,吸引更多创新资源集聚。

  ▶▶加强规则对接◀◀

  改革、开放、创新,是粤港澳大湾区、深圳先行示范区、海南自贸区与生俱来的地区特质和基因。深圳先行示范区规划的目标定位和重点任务,都与全面深化改革总目标息息相关。海南自贸区的发展目标,正是对标国际先进规则,持续深化改革探索,以高水平开放推动高质量发展。如若湛江能牢牢抓住三大国家战略地区推进改革开放再出发的重大机遇,学习借鉴高标准高质量建设自由贸易试验区,加快构建与国际接轨的开放型经济新体制的好经验好做法,必将会推动我市改革开放创新事业迈上新台阶。

  加强规则对接,要求我们以“双区”、海南自贸区(港)为标杆,着力营造市场化、法治化、国际化营商环境。进一步落实供给侧结构性改革、商事制度改革等18项重大改革任务,深入实施《湛江市深化营商环境综合改革行动方案》,深化“放管服”改革,加快“数字政府”建设,拓展“粤省事·湛江”服务的深度和广度,打造阳光法治服务政府。积极对接“双区”、海南政策体系,从市场准入、产权保护、政策支撑等方面加快创造更有吸引力的投资环境。学习借鉴海南“极简审批”经验,优化投资审批服务,提升企业开办便利化水平。学习借鉴深圳公平竞争审查和公正监管制度,强力推进“信用湛江”建设。


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湛江拥有全国少有的天然深水良港,是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口之一,也一直是我国大西南地区主出海口。多年来,湛江港是我国西南各省进出口贸易的主要通道。2019年国务院出台的《西部陆海新通道总体规划》也因此将湛江纳入其中,除湛江外,其他列入规划的合作主体均为省(自治区、直辖市)。

  2019年9月28日,湛江港30万吨级航道改扩建工程开工,工期约1年。届时湛江港将成为华南地区唯一通航40万吨级船舶的世界级深水港口。对于体量巨大的海上运输而言,更深的航道、更大的船舶就意味着更低的单位运输成本。今后更多产业选择落户湛江、更多货物选择经湛江港出海、更多航运企业选择开通到湛江的航线,正是缘于湛江的港口优势能带给他们显著的成本比较优势。

  【比较优势2】

  区位优势:国家战略“超级联系人”

  湛江的区位,看中国地图是大陆最南端,粤桂琼三省(区)交界;看世界地图是南海顶部的交通枢纽,中国陆与海、东与西的联结点。正因如此,湛江成为了粤港澳大湾区、深圳先行示范区、海南自贸区(港)、北部湾城市群等几大国家战略的交汇地带。放眼全国,参与如此多国家战略的地级市凤毛麟角。

  上述几个国家战略、包括西部陆海新通道的实施都不是孤立的,而是互相关联、互相成就,最终形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局。湛江在这个格局中的区位得天独厚,战略地位无可替代。随着上述战略的深入实施,湛江的区位优势将持续放大,成为各大国家战略之间的“超级联系人”。

  【比较优势3】产业优势:百亿航母纷纷落地

  2019年11月23日,德国化工巨头巴斯夫最大的海外投资项目在湛江东海岛动工,预计总投资100亿美元。新中国成立以来有两个最大的外商独资项目,一个是上海特斯拉项目,另一个就是湛江巴斯夫项目。

  至此,湛江拥有了宝钢湛江钢铁基地、中科炼化、巴斯夫三个百亿美元级别的重大产业项目,它们陆续达产,正在带动若干个千亿级的产业集群崛起于湛江。放眼广东,湛江正在成为新的经济增长极、临港大工业发展的主战场。放眼全国,这般规模的大产业一而再、再而三地落地于一个地级市,可谓罕见。这种产业优势的形成,恰是前文所述的港口优势、区位优势充分发挥作用的最佳佐证。

  【湛江谋划】

  放大比较优势 激荡发展动能

  2020年,湛江所在的南海之滨是举世瞩目的战略焦点,多个国家战略在此融汇,从大湾区到北部湾,各个省市都在谋划新一轮发展。在新一轮区域发展竞争中,湛江拿什么来彰显区域中心城市的底气?拿什么来对接服务好系列国家战略?

  答案就在用足用好湛江的比较优势。

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大交通篇
  从没有一个词,比“交通”更能牵动湛江人的心弦,更能在卫星图上勾勒出雷州半岛的华丽巨变。
  回望刚刚过去的一年,湛江交通项目前进的每一步,犹如巨人的铿锵足音,声声在耳--2019年7月,江湛铁路通车一周年,开通运营1年来累计发送旅客1425万人次,日均发送旅客3.9万人次;同时《湛江铁路枢纽总图规划》获批,“五龙入湛”的美好愿景让人翘首以盼;9月30日,广湛高铁开工建设,湛江进入高铁“双龙戏珠”时间--两条高铁巨龙将串起广东沿海经济带的一颗颗珍珠;10月19日,吴川塘缀的红土地上,湛江机场迁建工程正式动工的声音响彻上空……
  曾经的走不了,到走得慢,到今天的说走就走风驰电掣,再到未来的想去哪就能到哪--这便是湛江从过去的交通“末梢”变为全国性综合交通枢纽的简明阐释。回看2019年,城市发展与交通变革美美与共;展望2020年,湛江振兴与交通飞跃同频共振。
  春天的故事
  2019年3月5日,北京春寒料峭,黄色的腊梅香气浓郁。这一天,来自北国之春的捷报,令南方滨海城市湛江格外温暖。
  当天上午,十三届全国人大二次会议在北京人民大会堂开幕。会后,全国人大代表、市委副书记、市长姜建军说,今年(2019)政府工作报告特别强调,我国将合理扩大内需,在重大基础设施项目方面,国家对铁路、港口和高速公路等交通建设都有安排,这对湛江是非常重要的机会。
  5天后,3月10日,姜建军在接受国内各大媒体采访时表示,今年,湛江在打造全国性综合交通枢纽城市方面会有更大谋划,在产业发展上将打造世界级绿色环保高端沿海临港重化产业基地。
  喜报频传。北京的盛会还在火热进行,一条好消息传到湛江:设计时速350公里的广湛高铁有望于2019年10月动工,未来将有5条高铁通向湛江城区。
  彼时,湛江迈入“高铁时代”还未满1年。江湛铁路通车之前,在广州打工的湛江人要回家,开车就要半天,一来一回,周末就没了。而2018年7月1日,江湛铁路正式通车。从湛江西站到广州南站仅需3小时左右,“朝饮广州茶,午食湛江蚝”从想象成为现实。
  火车一响,黄金万两。2018年江湛铁路通车,让湛江从此纳入全国高铁网络,不再偏远的粤西,引起了外界更多的关注。在2019年全国两会上,国内各大媒体采访来自湛江的全国人大代表,问得最多的问题、频频出现的关键词,便是“交通”这一话题。
  锦上添花
  2019年夏天,夏花绚烂,将湛江点染得分外妖娆。一张“规划图”的尘埃落定,更是让这个花团锦簇的滨海城市“锦上添花”。一个消息让湛江人奔走相告--《湛江铁路枢纽总图规划(2016—2030)》(以下简称《规划》)正式获批。
  “湛江过去是全国交通末梢,随着去年7月第一条高铁通车,湛江成为国家高铁网络的一个节点,或者说是末端。《规划》的批复,使湛江打造全国性综合交通枢纽在规划层面得到法律支撑,也就是说湛江不仅仅是全国高速铁路的节点,它还是一个枢纽,由此将大大提升城市发展的能级。”市委副书记、市长姜建军表示,通过交通枢纽地位的确立,湛江由原来发展的“末梢”,转变成为面向开放型经济、面向海洋发展的重要支撑,为更好实现对外开放进一步发挥湛江作用。
  《规划》获批,使湛江原来在“十三五”规划定位为“全国性综合交通枢纽”在专项规划层面得到了确认,奠定湛江作为全国性综合交通枢纽的地位,使湛江成为省域副中心城市在交通层面得到支撑。
  据介绍,在全国,由中国国家铁路集团有限公司直接负责编制铁路枢纽规划的城市,湛江是第51个。在广东省,除了已有的铁路枢纽广州和深圳,由中国国家铁路集团有限公司亲自指导编制规划的,湛江是第三个,湛江地位之重要由此可见。
  《规划》获批,让“五龙入湛”的愿景指日可待--在五条高速铁路汇集湛江以后,将会形成以湛江为中心,辐射带动周边的格局。五条高铁密切了湛江与粤港澳大湾区城市群的联系,使湛江到珠三角城市的时空距离缩短在2小时以内。湛江发展向西延伸到广西,使北部湾城市群,包括西部大开发战略,和湛江能够一体化整合;向南,服务海南自贸区,通过湛海高铁使海南自贸区与粤港澳大湾区的发展在湛江得到汇合,承接海南自贸区外溢发展的机遇;向北,在国家规划层面有一条包海大通道,通过包海大通道,使沿线的内陆腹地城市进一步与沿海城市对接。
  “双龙戏珠”
  2019年9月30日15:15,在茂名电白县旱坪村,汽笛鸣响,彩带漫天。新建广州至湛江高速铁路(广湛高铁)开工仪式在此举行。
  开工仪式上,广湛高铁项目沿线7个地市的领导悉数到场,立下军令状。现场展示的《广东省铁路规划建设示意图》中,广湛高铁由红色线条标注,如同一条大动脉连通广州和湛江两地。广湛高铁与已通车的江湛铁路一道,犹如两条高铁巨龙,串起广东沿海经济带的一颗颗珍珠。
  这条高铁巨龙关乎每一个湛江人的未来--2024年建成通车之时,从湛江中心城区至广州中心城区,只需1个半小时就能到。
  广湛高铁线路全长400公里,建设周期5年,将填补粤西地区时速350公里高速铁路的空白。广湛高铁项目的开工建设,对于畅通粤港澳大湾区对外便捷联系具有重要意义。
  根据规划,广湛高铁从广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新设茂名南站、吴川站和湛江北站等9个车站,预留阳西站、湛江东站。
  作为广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目,广湛高铁是沿海铁路大通道的重要组成部分,建成后将大大缩短粤西地区通达广州及珠三角地区的时空距离,并将实现粤港澳大湾区与沿海经济带西翼、海南自贸区、北部湾地区的快速连通,对促进沿线地区经济社会发展和全省区域协调发展起到重要作用。
  大鹏展翅
  2019年10月19日,吴川塘公式镇,“湛江机场迁建工程正式动工”的声音,在空旷平整的红土地上久久回荡。
  湛江机场迁建工程是广东省构建“5+4”骨干机场体系、补齐粤西地区基础设施短板、强化湛江全国性综合交通枢纽功能、加快打造现代化沿海经济带的重大工程。
  大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。2021年,湛江机场迁建工程竣工之时,湛江将借力空港经济之势实现漂亮起飞。正如广东现代化沿海经济带上的一颗璀璨明珠,闪耀出区域经济协调发展的勃勃生机和美好未来。
  湛江新机场定位为国内干线机场,总投资54.25亿元,本期计划按飞行区等级4E标准,新建一条3200米×45米的跑道和一条等长平行滑行道、30个停机位、6.18万平方米航站楼等。该机场建成后将具备直航欧美的能力,成为粤西地区综合交通枢纽核心,极大提升粤西地区迅捷通达全国、连通世界的能力。
  湛江机场迁建工程周边10公里范围内的空港区,将形成航空关联产业集群,并沿着广湛高铁向东西两侧发展。以吴川塘公式镇为空港核心,机场配置商务、旅游、电商、高科技等都市型产业资源。
  由于集聚了“空港+高铁”双枢纽的资源,湛江将形成当前最先进的“空铁经济圈”。例如,吴川市将通过两种方式把空港接入城市:高速公路--机场高速直通吴川高铁站,穿梭巴士20分钟车程可达;高铁支线--深湛高铁将开设机场支线,直接接入湛江新机场,建成后从机场10分钟可达吴川高铁站。
  “高铁+机场”“海港+空港”,港城湛江进入发展新跑道。
  在建设省域副中心城市过程中,湛江市把完善综合交通体系作为首选,制定了“56811”规划:规划5条高速铁路、6条高速公路、8条高速支线、1个新建的国际机场、1个深水港口,通过综合交通规划的实施来支撑省域副中心城市交通的需要。
  从“末梢”到枢纽,从偏远到通达,湛江交通发展一日千里,繁华盛景今非昔比。
  2019湛江交通“答卷”
  2019年,我市完成交通建设投资189.9亿元,增长13.9%,增速再创历史新高。合湛高铁调整可研报告、湛海高铁可研报告通过评审,张海高铁、三条港区铁路专用线、深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程前期工作加快推进。高铁西客站配套长途客运站投入使用。玉湛高速完成总投资的81.4%;东雷高速、汕湛高速吴川支线加快建设;广东滨海旅游公路湛江段工可报告通过评审,茂湛高速改扩建工程完成八车道设计,吴川林屋枢纽立交以北开工建设,环城高速南三岛大桥进入施工招标阶段,湛江机场高速等8条、763公里高速公路纳入省网规划。疏港大道扩建、西城快线二期工程开工,湛江大道、调顺跨海大桥加快推进。完成国省道新改建和路面改造184.36公里。湛江机场新开航线11条,通达国内外38个城市;机场客流量突破300万人次,增长17%。湛江航空口岸获批对外国籍飞机开放,新增2条国际航线。湛江港新增升级航线5条、海铁联运专列2条。

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 楼主| 发表于 2020-1-9 18:00 | 显示全部楼层
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